Автор: admin

Летняя жара в самом разгаре, поэтому практически все автомобили уже открыли сезон использования автомобильных кондиционеров. Многие включают кондиционер в машине и даже не задумываются о том, что за ним нужно ухаживать не меньше, чем за другими автомобильными системами и деталями.

Как ухаживать за кондиционером в авто:

1. Обязательно поставить в салоне специальный фильтр, который будет блокировать поступление загрязнений внутрь машины. Немаловажно следить за чистотой данного фильтра, если он уже прилично потемнел от пыли, то пришла пора его заменить на новый.

2. Заправляйте автомобильный кондиционер только рекомендованным фреоном, не стоит экономить и покупать не то вещество, которое необходимо модели вашего кондиционера.

3. Часто промывайте испаритель, потому как на нем задерживаются не только грязь, а и бактерии. Тем более, что сейчас лето и кондиционером вы пользуетесь постоянно.

4. Перед наступлением лета и в конце его, когда жара начнет спадать, вы должны достать радиатор кондиционера и начисто вымыть его.

5. Чтобы продлить срок службы кондиционера, вам нужно включать его хотя бы один раз в две недели даже зимой. Включенный кондиционер убережет патрубки и резиновые уплотнители от высыхания.

6. Если вы хотите, чтобы автомобильный кондиционер заранее не вышел из строя, старайтесь не использовать его постоянно на полной мощности. Система охлаждения воздуха в салоне авто тоже должна отдыхать, более того, если вы неограниченно будете использовать её, то сэкономить на бензине у вас не получится.

7. Всегда включайте кондиционер на самую маленькую мощность, а потом увеличивайте параметры, потому что системе охлаждения сперва нужно как следует разогнаться.

8. Кондиционер должен выключаться раньше, чем двигатель. Если вы заглушите мотор при работающем кондиционере, то произойдет мощная нагрузка на электрическую систему машины.

9. Один раз за лето вы должны обработать систему кондиционирования авто специальным антибактериальным средством.

10. Выставляйте кондиционер на такую температуру, которая будет отличаться от уличной на 5-7 градусов, но не более, так ваш автомобильный кондиционер прослужит дольше, да и бензина вы потратите меньше.

Ухаживайте за системой охлаждения воздуха в своей машине и следуйте правилам эксплуатации, прописанным выше, чтобы наслаждаться приятным, прохладным и чистым воздухом в машине, когда на улице даже дышать нечем.

Что такое развал колес
Под понятием «развал» понимается угол между плоскостью вращения колес и вертикальной прямой. Иначе говоря, отклонение колес на осях от вертикали. Исходя из определения развала, можно сделать вывод, что он бывает положительный и отрицательный: Положительным называется развал, когда верхние части колес на одной оси находятся на большем расстоянии друг от друга, чем нижние. Положительный развал намеренно используется на грузовых автомобилях. Связано это с тем, что при загрузке автомобиля с положительным развалом колес, развал может выйти в ноль или максимально приблизиться к этому значению; Отрицательным называется развал, когда верхние части колеса на одной оси находятся на меньшем расстоянии друг от друга, чем нижние. Отрицательный развал намеренно используется, чтобы увеличить устойчивость автомобиля при входе в повороты на высоких скоростях. При нулевом развале колес, когда верхние и нижние части покрышек находятся на одинаковом расстоянии вдоль одной оси друг от друга, удается достичь минимального износа покрышек.

Что такое схождение колес
Под понятием «схождение» понимается угол между плоскостью вращения колес и продольным сечением автомобиля. Выделяют положительное и отрицательное схождение колес: Положительным называется схождение, когда передние части колес находятся на меньшем друг от друга расстоянии, чем задние; Отрицательным называется схождение, когда задние части колес находятся на меньшем друг от друга расстоянии, чем передние. При неправильно выставленном схождении колес, в разы увеличивается износ колеса, гораздо значительнее, чем при неправильно выставленном развале.

Как определить, что на автомобиле неправильно отрегулирован сход-развал колес?
Имеется ряд симптомов, которые явно указывают на сбитые настройки схождения-развала колес автомобиля: При вхождении в поворот на небольшой скорости слышится визг колес; Для движения автомобиля по прямой руль требуется отклонить немного вправо или немного влево от центральной оси; Если отпустить руль автомобиля, машину начинает самопроизвольно тянуть в одну из сторон; Шины автомобиля быстро изнашиваются. Если проявляются описанные выше симптомы, необходимо отрегулировать развал-схождение колес. Подобную процедуру выполняют практически в любом сервисном центре.

После каких работ обязательно делать сход-развал
Ремонтируя автомобиль, нужно знать, в каких случаях обязательно потребуется по окончанию работы выполнить развал-схождение колес.

Замена шаровых опор
Положение колес автомобиля напрямую зависит от шаровых опор. После их замены обязательно требуется провести развал-схождение колес. Это связано с тем, что в старой шаровой опоре в процессе эксплуатации образуется люфт, под который выполняется сход-развал колес. Когда устанавливается новая шаровая опора, люфт минимизируется, соответственно, изменяется наклон колес и требуется выполнять процедуру схождения-развала.

Замена рулевого наконечника
От настроек рулевого наконечника и зависит схождение колес. Соответственно, при их замене потребуется выполнить процедуру схождения-развала. Также она может потребоваться, если проводится замена рулевой рейки.

Замена шарнира равных угловых скоростей (ШРУСа)
Сама замена ШРУСа не влияет на подвеску автомобиля, но после подобной работы обязательно следует провести развал-схождение колес. Это связано с тем, что при замене шарнира равных угловых скоростей специалисты откручивают крепление рулевого наконечника или шаровой опоры, поскольку это необходимо, чтобы снять ШРУС. После замены, установив новый шарнир, при закручивании рулевого наконечника можно сбить его настройки или вовсе его разбить, из-за чего руль будет тянуть автомобиль влево или вправо при движении по прямой.